버스. 그 속에 감춰진 의식. > 자유게시판

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요즘 7시에 일어나서 버스를 타려고 가면 왠만하면 거의다 만원버스더라구요. 정말 우리나라 버스가 사이즈가 작아서 금방 사람들로 꽉차는 건지, 아니면 원래 사람들이 많이 타는건지 헷갈릴 정도입니다. 하지만 대부분 버스가 꽉차서 출발하면, 타지 못하는 분들이 이런 말들을 하시죠. "뒤에는 자리 비었는데..." 어떤지 아시겠습니까? 우린 그저 탔으면 남이야 어떻든 간에 무슨 상관 이냐는 듯이죠.

필리핀을 예로 든다면 그 나라의 버스는 정원을 다해야 8명 이상이 타기도 벅찹니다. 흔히 우리나라가 60년대 지프차를 뒷칸만 두개 이은 수준이랄까요. 천장도 낮아서 서있지도 못하고, 앉으면 머리가 천장에 다을 정도로 좁습니다. 하지만 제가 그곳에서 버스를 탈 때 인원은 총 15명 이였습니다. 그리고 버스엔 다섯 분 정도가 먼저 계셨습니다. 저는 그때 그냥 두대로 나눠서 타고 갈 줄 알았습니다. 하지만 뜻밖에도 그 분들이 나이가 어린 순으로 무릎에 앉혀주시더라구요. 그래서 총 22명이 옹기종기 앉아서 목적지 까지 갔습니다. 결국 서로만 편하려고 다른사람들의 약속시간을 빼앗는 것이 아니라 조금은 불편해도 서로 도우며 살자는 의미가 있었죠.

한국의 버스는 작은 것도 아니죠. 세계에서 3번째 정도로 가장 좋은 시설이 된 버스라고 합니다.(특히 현대자동차에서 나온 버스는 세계로 수출 중일 정돕니다.) 그런데 그럼에도 불구하고 한국인들은 어떻습니까? 조금만 자리가 나도 양보는 커녕 못본채 하려고만 하고, 버스에서 떠들면서 주위사람에게 민폐를 끼치기도 하고, 학생들의 욕이 난무하여 듣는사람도 덩달아 욕나오게 하지요. 더군다나 아침에 등교버스의 경우 사람들이 많이 탈걸 알면서도 자신은 먼저 탔으니까 뒷자리까지 갈 필요는 없다는 식이지요. 이렇게 자기 위주로 살려다 보니 정작 우린 서로에게 불쾌감만 남길 뿐, 진정한 사람다운 정을 나누기는 힘듭니다. 지금은 단순히 버스에서의 감춰진 의식이라고 하지만, 더 나아가서 본다면 한국인들이 세계에서도 이런 모습들을 하고 있지 않을까요? 여러분들도 저런 한국인은 아니십니까?